Walpertskirchener Spange
Aktuelle Informationen
Die Planfeststellungsunterlagen sind vom 26.04.2021 bis einschließlich 25.05.2021 öffentlich einsehbar. In diesem Zeitraum finden Sie die Planfeststellungsunterlagen digital unter folgendem Link:
www.bahnausbau-muenchen.de/Walpertskirchener-Spange-PFA6.html
Die öffentliche Auslegung der Planfeststellungsunterlagen (in Papierform) erfolgt als zusätzliches Informationsangebot in folgenden Kommunen:
- Stadt Erding, Landshuter Straße 1, 85435 Erding
- Stadt Freising, Obere Hauptstraße 2, 85354 Freising
- Gemeinde Lengdorf, Bischof-Arn-Platz 1, 84435 Lengdorf
- Gemeinde Walpertskirchen, Erdinger Straße 8a, 85457 Wörth OT Hörlkofen
- Gemeinde Bockhorn, Rathausplatz 1, 85461 Bockhorn
- Gemeinde Oberding, Tassilostraße 1, 85445 Oberding
- Gemeinde Fraunberg, Rathausplatz 1, 85447 Fraunberg
- Gemeinde Langenpreising, Marktplatz 8, 85456 Wartenberg
- Gemeinde Fahrenzhausen, Hauptstraße 21, 85777 Fahrenzhausen
- Gemeinde Maitenbeth, Kirchplatz 9, 83558 Maitenbeth
Wir bitten um Beachtung der jeweiligen Bekanntmachungen. Bitte wenden Sie sich bei weiteren Fragen zur Auslegung der Unterlagen, zu Öffnungszeiten und Raumnummern, Corona-Regeln sowie einer Terminabstimmung direkt an die jeweilige Gemeinde.
Ergänzend zum Planfeststellungsverfahren beantworten unsere Projektleiter und Planer gerne Ihre Fragen zu den Planungsunterlagen. Hier geht es zu den Terminen.
Kurzbeschreibung
- Neubau einer eingleisigen, ca. 9 km langen, elektrifizierten Strecke vom Abzweig Obergeislbach (an der Strecke München–Mühldorf) nach Erding
- Neubau der Verkehrsstation im Bahnhof Erding (Regionalbahn) mit einem Bahnsteig als unterirdische barrierefreie Personenverkehrsanlage. Die Station wird als Vorwegmaßnahme im Projekt Erdinger Ringschluss (2. Bauabschnitt) realisiert.
- Neubau des Tunnels Wasserturm
- Neubau des Überwerfungsbauwerks Obergeislbach zur Einbindung in die Strecke München–Mühldorf
- Bau von sieben Eisenbahnbrücken und von einer Straßenbrücke
- Erstellung des Oberbaus und der Technischen Ausrüstung auf dem gesamten Projektabschnitt
- Schallschutz im Bereich der Abzweigstelle Obergeislbach
- Die Strecke wird fernverkehrstauglich ausgerüstet.
- Für die Inbetriebnahme der Strecke ist die Elektrifizierung und der (Teil-)Ausbau der ABS 38 erforderlich.
Nutzen der Maßnahme
- Schaffung einer Direktanbindung von Dorfen, Mühldorf und Salzburg an den Münchener Flughafen
- Deutliche Reisezeitverkürzungen aus Richtung Südostbayern zum Flughafen München
Kosten (Planungs- und Baukosten)
- Ca. 145 Mio. Euro (Kostenkalkulation auf Basis der Planung des Freistaat Bayern)
Finanzierung
- Die Maßnahme wurde im November 2018 in den vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans aufgenommen und wird deshalb durch den Bund finanziert.
Aktueller Stand
- Die Genehmigungsplanung ist abgeschlossen.
Terminplan
Ansprechpartner
Vereinbaren Sie einen Telefontermin mit unserem Projektteam
Ergänzend zum Planfeststellungsverfahren stehen Ihnen die Projektleiter und Planer gerne für Fragen zu den Planungsunterlagen zur Verfügung. Wählen Sie einfach einen Termin aus dem untenstehenden Kalender aus und vereinbaren Sie einen Gesprächstermin. Wir rufen Sie dann zum gewünschten Zeitpunkt an.
Je konkreter Sie Ihre Frage bereits bei der Terminvereinbarung angeben, desto besser können wir uns auf das Gespräch vorbereiten und Ihnen kompetent weiterhelfen. Deswegen möchten wir Sie bitten, bereits hier Ihr Anliegen zu konkretisieren, indem Sie Ihre Themen auswählen und Ihre Frage konkretisieren.
Wir weisen darauf hin, dass die Informationsveranstaltung unverbindlich ist. Maßgeblich ist der Inhalt der Planungsunterlagen.
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Nach Ablauf dieser Zeit wird der Termin wieder freigegeben.
Ihr Team vom Bahnausbau München